哪些是新能源物流車題材？（2025/4/3）

據南方財富網概念查詢工具數據顯示，新能源物流車題材有：

藍海華騰：2023年，公司實現營業總收入為3.26億元，凈利潤為2406.5萬元，過去五年平均ROE為2.26%。

公司電動汽車電機控制器產品可廣泛應用于新能源商用車、新能源乘用車、新能源物流車、混合動力汽車、氫能源汽車。

近7個交易日，藍海華騰下跌1.34%，最高價為19.94元，總市值下跌了5606.09萬元，2025年來下跌-2.23%。

格林美：2023年格林美實現營業收入305.29億元，同比增長3.87%；歸屬母公司凈利潤9.34億元，同比增長-27.89%；扣除非經常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為-2.41億元，同比增長-119.91%。

公司的新能源電池材料業務是持續關注、最被市場看好的板塊。近年來公司著力打造“電池回收—原料再造—材料再造—電池包再造—新能源汽車服務”全生命周期循環價值鏈，通過與三星、東風等電池廠、車廠合作，構建了新能源綠色供應鏈；以江蘇凱力克和無錫格林美為中心，構造“凱力克—興友—無錫格林美”動力材料產業鏈；以荊門為中心，建設世界最大的三元前驅體原料基地。目前公司四氧化三鈷產能突破10000噸，三元前驅體已建成產能20000噸左右（其中ncm前驅體產能15000噸，nca前驅體產能5000噸），三元正極材料產能10000噸，未來隨著在建產能投產，公司新能源電池材料產能仍將繼續擴大；公司還以武漢為中心設立電池包開發生產業務，將迅速建成3gwh動力電池包產能。

近7日格林美股價下跌3.69%，2025年股價下跌-0.46%，最高價為6.84元，市值為333.21億元。

中集車輛：中集車輛公司2023年實現凈利潤24.56億元，同比上年增長率為119.66%。

公司A股募投項目中，將投入新一代智能冷藏廂式車廂體模塊數字化升級項目，為進一步提升公司冷藏廂式車產品研發水平，滿足客戶在冷藏車智能互聯領域的需求，公司將從新能源冷藏車的研發、智能互聯模塊研發和廂體產品模塊研發等三個方面開展智能冷藏廂式車廂體模塊數字化升級項目。

中集車輛近7個交易日，期間整體上漲2.35%，最高價為8.94元，最低價為9.56元，總成交量1.76億手。2025年來上漲3.31%。

康盛股份：毛利率9.01%，凈利率0.93%，2023年總營業收入22.97億，同比增長-27.09%；扣非凈利潤925.89萬，同比增長-58.44%。

公司新能源物流車主要包括微面和輕卡等，可應用于城市貨運、冷鏈運輸等領域。

近7日股價下跌7.96%，2025年股價上漲22.29%。

數據由南方財富網提供，僅供參考，不構成投資建議，股市有風險，投資需謹慎，據此操作，風險自擔。