相關新能源物流車上市公司股票有哪些?據南方財富網概念查詢工具數據顯示,新能源物流車上市公司股票有:
1、格林美:2024年第三季度,公司凈利潤2.02億,同比上年增長率為50.75%。
公司的新能源電池材料業務是持續關注、最被市場看好的板塊。近年來公司著力打造“電池回收—原料再造—材料再造—電池包再造—新能源汽車服務”全生命周期循環價值鏈,通過與三星、東風等電池廠、車廠合作,構建了新能源綠色供應鏈;以江蘇凱力克和無錫格林美為中心,構造“凱力克—興友—無錫格林美”動力材料產業鏈;以荊門為中心,建設世界最大的三元前驅體原料基地。目前公司四氧化三鈷產能突破10000噸,三元前驅體已建成產能20000噸左右(其中ncm前驅體產能15000噸,nca前驅體產能5000噸),三元正極材料產能10000噸,未來隨著在建產能投產,公司新能源電池材料產能仍將繼續擴大;公司還以武漢為中心設立電池包開發生產業務,將迅速建成3gwh動力電池包產能。
回顧近5個交易日,格林美有3天下跌。期間整體下跌2%,最高價為6.73元,最低價為6.62元,總成交量2.4億手。
2、中集車輛:2024年第三季度季報顯示,中集車輛公司實現凈利潤2.8億,同比上年增長率為-26.5%。
公司A股募投項目中,將投入新一代智能冷藏廂式車廂體模塊數字化升級項目,為進一步提升公司冷藏廂式車產品研發水平,滿足客戶在冷藏車智能互聯領域的需求,公司將從新能源冷藏車的研發、智能互聯模塊研發和廂體產品模塊研發等三個方面開展智能冷藏廂式車廂體模塊數字化升級項目。
近5個交易日股價上漲2.99%,最高價為9.56元,總市值上漲了5.25億,當前市值為175.42億元。
3、徐工機械:公司2024年第三季度實現凈利潤16.03億,同比上年增長率為28.28%。
據了解,E300是徐工新一代純電動卡車,電驅動后橋實施后橋電機集成驅動方式,較傳統形式提高傳動效率10%,整體設計采用一體化電池包設計和六合一電力控制單元,體積小,整車布置空間增大,減重約259kg。電池布置在縱梁中間,整車底盤整體性提高,底盤線束簡單整潔,產品配置全故障診斷整車控制系統,控制器硬件設計采用雙MCU(微控單元)系統架構,二級電源管理,轉矩及關鍵信號雙路冗余采集,輸出電路自診斷防護等安全措施。
在近5個交易日中,徐工機械有3天上漲,期間整體上漲0.35%。和5個交易日前相比,徐工機械的市值上漲了3.54億元,上漲了0.35%。
4、東風汽車:公司2024年第三季度實現凈利潤-1.8億,同比上年增長率為-278.46%。
2017年11月6日晚間公告,近日,傳化智聯公司子公司傳化物流下屬子公司傳化慧聯與東風汽車簽署《合資經營合同》,雙方擬共同投資設立長沙傳化綠色慧聯物流有限公司,注冊資本為2000萬元,其中傳化慧聯出資1500萬元,占比75%,東風汽車出資500萬元,占比25%。本次投資設立項目公司將利用雙方資源運營定制新能源物流車,為客戶提供優質的綠色運力服務。
近5個交易日股價上漲0.93%,最高價為8.05元,總市值上漲了1.4億,當前市值為150.2億元。
5、諾力股份:諾力股份公司2024年第三季度凈利潤1.22億,同比上年增長率為-10.66%。
公司主要從事輕小型搬運車輛及電動倉儲車輛的研發、生產和銷售,主營業務歸屬于工業車輛行業。工業車輛是工程機械的重要分支,是物流行業的重要裝備,是以內燃機、蓄電池或人力為動力的搬運、倉儲和裝卸類的機械產品。
在近5個交易日中,諾力股份有3天下跌,期間整體下跌3.66%。和5個交易日前相比,諾力股份的市值下跌了1.7億元,下跌了3.66%。
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