據南方財富網概念查詢工具數據顯示,2025年機場概念股龍頭有:
深圳機場(000089):龍頭股。4月10日,深圳機場開盤報6.56元,截至下午3點收盤,該股漲0.15%,報價為6.520元,當日最高價為6.59元。換手率0.64%,市盈率為33.71,7日內股價下跌3.68%。
2023年深圳機場公司營業總收入41.65億,凈利潤為-1.56億元。
公司本次招標標的包括T3航站樓進境與出境免稅店,面積共計2195.73平方米,按照深圳機場T3航站樓免稅店招租項目公開招標程序,公司擬選定深免集團為項目中標人。
白云機場(600004):龍頭股。4月10日收盤消息,白云機場最新報8.910元,跌0.45%。成交量2540.97萬手,總市值為210.87億元。
2023年公司營業總收入64.31億,凈利潤為3.83億元。
上海機場(600009):龍頭股。4月10日收盤消息,上海機場今年來漲幅下跌-3.86%,最新報32.880元,成交額7.25億元。
上海機場2023年公司營業總收入110.47億,凈利潤為8.29億元。
機場概念股有哪些?
南方航空(600029):機隊規模全球第三、亞洲第一,大興機場最大基地航司,低油價+需求復蘇加速,重啟上行周期。
中國東航(600115):三大國有骨干航空運輸集團之一,主基地位于上海浦東、虹橋;在上海虹橋機場和浦東機場擁有最大市場份額,2019年投入可用座公里(ASK)2702.54億人公里,客座率82.06%;2019年實現客運收入1102.91億元,營收占比91.26%,貨運服務收入38.26億元;上海航空、中聯航為公司的全資子公司;20年6月,公司擬與攜程網、吉祥航空等合資設立三亞國際航空。
海航控股(600221):中國內地唯一一家SKYTRAX五星航空公司,主基地設在??诿捞m機場;擁有以波音系列為主的年輕豪華機隊,2019年投入可用座位公里(ASK)1743.45億人公里,客座率83.38%;19年實現客運收入643.36億元,營收占比88.88%,航空貨運收入24.75億元;公司控股中國新華航空、長安航空、山西航空、云南祥鵬航空、烏魯木齊航空、福州航空、廣西北部灣航空。
空港股份(600463):公司是國內唯一一家臨空型園區類上市公司,臨近首都機場,致力于北京空港科技園的開發與建設。
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