2025年哪些才是民航機場龍頭?據南方財富網概念查詢工具數據顯示,民航機場龍頭有:
上海機場:龍頭,2023年公司實現營業收入110.47億元,同比增長101.57%;歸屬母公司凈利潤9.34億元,同比增長131.19%;扣除非經常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為8.29億元,同比增長126.95%。
公司運營管理浦東機場,目前經營業務主要分為航空性業務和非航空性業務,航空性業務指與飛機、旅客及貨物服務直接關聯的基礎性業務;其余類似延伸的商業、辦公室租賃、值機柜臺出租等都屬于非航空性業務。
在近30個交易日中,上海機場有17天下跌,期間整體下跌1.23%,最高價為33.05元,最低價為32.85元。和30個交易日前相比,上海機場的市值下跌了9.95億元,下跌了1.23%。
華夏航空:近3日股價下跌4.79%,2025年股價下跌-6.16%。
春秋航空:近3日股價下跌2.94%,2025年股價下跌-9.53%。
2025年哪些才是民航機場龍頭?據南方財富網概念查詢工具數據顯示,民航機場龍頭有: