2025年哪些才是民用航空龍頭?據南方財富網概念查詢工具數據顯示,民用航空龍頭有:
安達維爾:民用航空龍頭,近3日股價下跌3.07%,2025年股價上漲6.86%。
公司業務板塊包括:民用航空事業部、航空設備公司和智能事業部。公司致力于向航空航天與防務領域客戶提供綜合性產品、服務與解決方案。
華夏航空:民用航空龍頭,回顧近3個交易日,華夏航空期間整體下跌1.24%,最高價為6.65元,總市值下跌了1.15億元。2025年股價下跌-7.33%。
華夏航空股份有限公司(以下簡稱“華夏航空”)成立于2006年,是中國支線航空商業模式的引領者和主要踐行者,是目前中國長期專注于支線的獨立航空公司。
晨曦航空:民用航空龍頭,晨曦航空在近3個交易日中有1天下跌,期間整體下跌0.73%,最高價為11.34元,最低價為10.66元。2025年股價下跌-2.19%。
南方航空:截止2月26日15點收盤,南方航空(600029)跌1.21%,股價為5.770元,盤中股價最高觸及5.9元,最低達5.7元,總市值1045.58億元。
中國南方航空股份有限公司(以下簡稱南航),總部設在廣州,以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志,是中國運輸飛機多、航線網絡發達、年客運量大的航空公司,擁有新疆、北方等16家分公司和廈門航空等6家控股航空子公司,在珠海設有南航通航,在杭州、青島等地設有22個國內營業部,在新加坡、紐約等地設有68個國外辦事處。
中國東航:2月26日收盤消息,中國東航報3.770元/股,跌1.31%。今年來漲幅下跌-6.1%,成交總金額2.88億元。
中國東方航空股份有限公司主要業務范圍為國內和經批準的國際、地區航空客、貨、郵、行李運輸業務及延伸服務。
海航控股:2月26日,報于1.550。當日最高價為1.56元,最低達1.54元,成交量3億手,總市值為669.84億元。
海南航空控股股份有限公司(以下簡稱海南航空)于1993年1月成立,起步于中國的經濟特區海南省,致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務。
廈門空港:2月26日收盤消息,廈門空港報14.210元/股。今年來漲幅下跌-7.18%,成交總金額1845.44萬元。
公司目前經營業務主要分為航空性業務和非航空性業務,航空性業務指與飛機、旅客及貨物服務直接關聯的基礎性業務,包括航空業務收入、貨站貨服收入、地勤業務收入等;其余類似延伸的商業、辦公室租賃、值機柜臺出租、停車場業務等都屬于非航空性業務。
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