珠海港：
港口龍頭。在凈利潤方面，公司從2020年到2023年，分別為2.63億元、4.64億元、3.07億元、2.77億元。
自2010年更名“珠海港”，公司拉開了轉型升級的大幕，逐步構筑了“港口物流”、“綜合能源”和“港城建設”三大主業板塊聯動發展的格局。
在近7個交易日中，珠海港有4天上漲，期間整體上漲3.55%，最高價為5.8元，最低價為4.79元。和7個交易日前相比，珠海港的市值上漲了1.84億元。
鹽田港：
港口龍頭。在鹽田港凈利潤方面，從2020年到2023年，分別為3.92億元、4.61億元、4.72億元、11.08億元。
回顧近7個交易日，鹽田港有4天下跌。期間整體下跌3.23%，最高價為4.45元，最低價為4.85元，總成交量1.34億手。
上港集團：
港口龍頭。上港集團在凈利潤方面，從2020年到2023年，分別為83.07億元、146.82億元、172.24億元、132.03億元。
在近7個交易日中，上港集團有5天下跌，期間整體下跌2.89%，最高價為5.76元，最低價為5.45元。和7個交易日前相比，上港集團的市值下跌了37.25億元。
北部灣港：
港口龍頭。在凈利潤方面，北部灣港從2020年到2023年，分別為10.76億元、10.2億元、10.2億元、11.27億元。
回顧近7個交易日，北部灣港有3天下跌。期間整體下跌0.98%，最高價為8.02元，最低價為11.5元，總成交量14.77億手。
數據由南方財富網提供，僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。