據南方財富網概念查詢工具數據顯示，地鐵股票龍頭股有：
寶塔實業：地鐵龍頭，近7個交易日，寶塔實業下跌25.59%，最高價為6.96元，總市值下跌了17.19億元，下跌了25.59%。
2019年年報披露；公司軌道交通軸承中“城軌B型車軸箱軸承”已于2017年9月9日通過北京地鐵8號線空載試運行，順利通過行業研制及運行考核項目評審，取得地鐵軸承生產資質，2018年9月公司獲得了北京市地鐵運營有限公司運營三分公司地鐵B型車軸箱軸承首批300套訂單，成為國內首家也是唯一一家實現地鐵B型車軸箱軸承市場銷售的生產廠商。2019年1月公司獲得中鐵檢驗認證中心（以下簡稱“CRCC”）簽發的《鐵路產品認證證書》，標志著公司鐵路貨車軸承產品已達到CRCC有關生產制造和質量管理標準的要求，對公司在鐵路貨車軸承市場拓展奠定重要基礎。
今創集團：地鐵龍頭，近7個交易日，今創集團下跌2.21%，最高價為8.62元，總市值下跌了1.49億元，2025年來上漲3.49%。
公司前身為江蘇劍湖軌道交通設備有限公司，成立于2003年，主要從事軌道交通車輛配套產品的研發、生產、銷售及服務，是相關領域設計、研發、生產規模及綜合配套能力方面的優秀企業。產品包括內裝飾、設備、電氣三大系列，涵蓋了門系統、座椅、廚房等千余個細分產品。公司還與國際知名軌道交通車輛裝備生產企業合資成立了多家中外合資企業，生產輔助電氣系統、信息顯示系統、車鉤系統、制動系統、減震系統等配套產品。公司客戶主要為中國中車、龐巴迪、阿爾斯通、西門子等全球軌道交通裝備企業以及國內城軌地鐵客戶。公司踐行“產業報國、替代進口、走向國際”的使命理念，經過十五年的艱苦奮斗、攻堅克難、專注發展，始終保持執著的工匠精神，已成為全球優秀的軌道交通內飾及裝備企業，公司在全球軌道車輛內裝及裝備領域的研發設計、規模品質、交付及售后保障、綜合管理等方面具有行業優勢。公司先后被評為國家火炬計劃重點高新技術企業、江蘇省創新型企業等，建有國家級博士后科研工作站、江蘇省院士工作站、江蘇省認定企業技術中心、江蘇省認定工業設計中心、江蘇省軌道車輛內飾裝備工程技術研究中心等。
康尼機電：地鐵龍頭，回顧近7個交易日，康尼機電有5天下跌。期間整體下跌6.79%，最高價為7.14元，最低價為7.52元，總成交量1.21億手。
內蒙一機：地鐵龍頭，回顧近7個交易日，內蒙一機有4天下跌。期間整體下跌7.34%，最高價為11.54元，最低價為12.13元，總成交量3.4億手。
地鐵概念股其他的還有：
特銳德：3月28日15時截止，特銳德(股票代碼:300001)的股價報23.930元，較上一個交易日跌0.54%。當日換手率為1.55%，成交量達到1593.29萬手，成交額總計為3.87億元。
金盾股份：3月28日消息，金盾股份開盤報12.93元，截至15點收盤，該股跌2.78%，報12.480元。當前市值50.73億。
國?？萍迹?月27日消息，國?？萍甲钚聢?0.610元，跌0.72%。成交量424.02萬手，總市值為255.95億元。
鼎漢技術：3月28日15時，鼎漢技術跌2.45%，報7.970元；5日內股價下跌5.27%，成交額1.2億元，市值為44.52億元。
數據由南方財富網提供，僅供參考，不構成投資建議，股市有風險，投資需謹慎，據此操作，風險自擔。