國瓷材料：龍頭，
公司在ROTA方面，從2020年到2023年，分別為11.47%、12.15%、6.85%、7.63%。
回顧近30個交易日，國瓷材料股價上漲7.32%，最高價為20.55元，當前市值為184.65億元。
濰柴重機：龍頭，
在ROTA方面，公司從2020年到2023年，分別為2.52%、2.99%、2.87%、3.16%。
近30日股價上漲16.77%，2025年股價上漲41.51%。
公司擁有重卡業動力總成(發動機+變速箱+車橋)，整車，其它零部件三大核心板塊，是大功率高速柴油機的主要制造商之一，主要向國內貨車和工程機械制造商供應產品，柴油機主要為重型汽車，工程機械，船舶，大型客車和發電機組等最終產品配套。
巨化股份：龍頭，
在巨化股份凈利潤方面，從2020年到2023年，分別為9537.52萬元、11.09億元、23.81億元、9.44億元。
回顧近30個交易日，巨化股份股價下跌0.82%，總市值上漲了2.7億，當前市值為657.39億元。2025年股價上漲1.15%。
通達動力：龍頭，
在EPS方面，公司從2020年到2023年，分別為0.54元、0.62元、0.41元、0.53元。
通達動力在近30日股價下跌3.38%，最高價為18.18元，最低價為15.55元。當前市值為24.3億元，2025年股價下跌-11.52%。
發電機概念股其他的還有：
深南電A：公司天然氣發電機組的上網電價提高0.05元/千瓦時。
濰柴動力：公司擁有重卡業動力總成(發動機+變速箱+車橋)、整車、其它零部件三大核心板塊，是國內大功率高速柴油機的主要制造商之一，主要向國內貨車和工程機械制造商供應產品，柴油機主要為重型汽車、工程機械、船舶、大型客車和發電機組等最終產品配套。2013年期間，公司共銷售重卡用發動機28萬臺，同比上升34.9%，配套市場份額達到36.2%，同比上升3.6個百分點，在行業內依然保持明顯領先優勢；共銷售配套5噸裝載機發動機7.25萬臺，同比增長15.9%，在5噸裝載機的市場占有率達65.33%，繼續保持這一領域的龍頭地位；公司全年共銷售客車用發動機2.1萬臺，同比降低6.3%，在大中型客車市場占有率為12.3%，同比降低0.9%。公司憑借領先的技術實力、大規模、高品質的產品制造、全球資源的協同優勢以及穩固忠誠的客戶群體，已完成國Ⅳ準備，在大功率發動機、重型變速器、重卡整車市場繼續保持領先。2013年，公司共銷售10L、12L和13L發動機37.87萬臺，同比增長26.3%，重型發動機產品在重卡市場、5噸裝載機市場的優勢地位進一步穩固。公司自主研發的具有知識產權的藍擎WP5/7發動機銷量突破萬臺，同比增長39.8%；再制造發動機全年銷售1.12萬臺，同比增加28.1%，穩居同行業前列；M26發動機國產化工作順利完成，全年銷售152臺。
冰山冷熱：公司/子公司有壓縮空氣儲能相關技術儲備，尚無實際應用案例。公司/子公司余溫余熱發電機組在積極宣傳推廣中。
穗恒運A：公司2019年半年度實現營收14.13億元，同比減少8.54%；凈利潤2.59億元，同比增加571.50%；發電機組完成上網電量25.70億千瓦時，同比下降6.46%。報告期內，燃煤價格同比下降，售電業務由虧轉盈，對外出售碳資產實現盈利；上年同期持有的廣州證券股權本期轉為持有越秀金控(9.180,0.03,0.33%)股權，越秀金控經營業績同比大幅上升，公司按權益法確認的投資收益增加。
數據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔，股市有風險，投資需謹慎。