據南方財富網概念查詢工具數據顯示，2025年機場股票的龍頭有：
1、上海機場：龍頭，2023年，公司實現凈利潤9.34億，同比增長131.19%，近五年復合增長為-34.36%；毛利率16.51%。
世界超大型樞紐機場，也是長三角核心出入境口岸，國際和地區旅客量全國第一。
近3日股價下跌0.64%，2025年股價下跌-4.56%。
2、深圳機場：龍頭，2023年報顯示，深圳機場實現凈利潤3.97億，同比增長135.29%，近五年復合增長為-9.59%；毛利率10.72%。
近3日深圳機場上漲1.51%，現報6.61元，2025年股價下跌-4.24%，總市值135.56億元。
3、白云機場：龍頭，2023年，白云機場公司實現凈利潤4.42億，同比增長141.25%，近五年復合增長為-19.91%；毛利率21.13%。
白云機場在近3個交易日中有2天下跌，期間整體下跌0.56%，最高價為9.04元，最低價為8.51元。2025年股價下跌-7.87%。
南方航空：截止4月11日收盤，南方航空(600029)漲0.52%，股價為5.760元，盤中股價最高觸及5.81元，最低達5.68元，總市值1043.76億元。機隊規模全球第三、亞洲第一，大興機場最大基地航司，低油價+需求復蘇加速，重啟上行周期。
中國東航：4月11日消息，中國東航5日內股價上漲6.07%，該股最新報3.790元漲1.33%，成交3.07億元，換手率0.48%。第五架C919國產大飛機（飛機編號B-919F）執行MU2999調機航班，從上海浦東國際機場出港，于9時51分抵達上海虹橋國際機場，正式入列東航機隊。至此，中國東航首批5架C919國產大飛機訂單全部交付完成。
空港股份：空港股份最新報價8.770元，7日內股價下跌5.82%；今年來漲幅下跌-13.23%，市盈率為-26.31。公司是國內唯一一家臨空型園區類上市公司，臨近首都機場，致力于北京空港科技園的開發與建設。
本文選取數據僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業的未來，并不構成投資建議，據此操作，風險自擔。