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2021年車規級IGBT芯片受益上市公司有哪些？（6月9日）
2021-06-09 10:08 南方財富網
周三盤中數據提示，車規級IGBT芯片概念報跌，比亞迪-1.533%領跌，華微電子等跟跌。那么，車規級IGBT芯片概念股有哪些?
露笑科技002617：
20年2月，公司將繼續專注第三代半導體晶體產業，拓展碳化硅在5GGaNonSiCHEMT、SiCSBD、SiCMOSFET、SiCIGBT等元器件芯片方面的應用。
在凈利潤方面，從2017年到2020年，分別為3.08億元、-9.91億元、3617萬元、1.3億元。
士蘭微600460：
LED電源驅動電路、各類AC-DC電源電路、MEMS傳感器產品、以IGBT為代表的功率半導體產品、高壓集成電路和智能功率模塊產品、美卡樂高可靠性指標的LED彩屏像素管等新技術產品都是公司近幾年在這個技術研發體系中依靠自身的高強度投入和積累完成的。
在凈利潤方面，從2017年到2020年，分別為1.7億元、1.71億元、1453萬元、6760萬元。
聯得裝備300545：
通過項目建設，公司將建設先進廠房并引進先進生產設備，形成COF倒裝設備、IGBT芯片及模組封裝設備，進一步優化產品結構并提高公司的綜合競爭力和盈利能力。
在凈利潤方面，從2017年到2020年，分別為5652萬元、8527萬元、8087萬元、7429萬元。
華微電子600360：
公司發揮自身產品設計、工藝設計等綜合技術優勢，已建立從高端二極管、單雙向可控硅、MOS系列產品到第六代IGBT國內最齊全、最具競爭力的功率半導體器件產品體系，正逐步由單一器件供應商向整體解決方案供應商轉變；同時公司積極向新能源汽車、軍工等領域快速拓展，并已取得明顯效果，為公司發展奠定了堅實的基礎。
在凈利潤方面，從2017年到2020年，分別為9485萬元、1.06億元、6500萬元、3418萬元。
比亞迪002594：
經過十余年的研發積累和于新能源汽車領域的規�；瘧�，比亞迪半導體已成為國內自主可控的車規級IGBT領導廠商。
在凈利潤方面，從2017年到2020年，分別為40.66億元、27.8億元、16.14億元、42.34億元。
本文相關數據僅供參考， 不對您構成任何投資建議。用戶應基于自己的獨立判斷，自行決定證券投資并承擔相應風險。股市有風險，投資需謹慎。
